南深铁路玉岑段项目初步设计获自治区交通运输厅批复！全线开工在即！

10月8日，新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目（以下简称南深铁路玉岑段项目）初步设计获自治区交通运输厅批复，为项目年内全线开工建设奠定了坚实基础！

在自治区*委、*的正确领导和自治区交通运输厅等部门的关心指导，在广西交通投资集团的主导下，南玉公司锁定目标任务不放松：一是多次召开总结分析会，共同分析梳理项目推进存在的问题和面临的困难，研究确定工作重点和对策措施；二是细化分解前期工作任务，倒排计划，制定切实可行的目标，明确责任到专人，强化沟通协调、全程密切跟踪，促进各项前期工作快速完善和及时获批；三是自2020年12月3日项目获可研批复后，南玉公司统筹抓好勘察设计进度，督促勘察设计单位调配精干人员、投入充足设备，加快勘察设计进度，不到半年的时间即完成了初步设计文件的编制、审查及修编，初步设计文件于2021年5月通过国铁集团工程设计鉴定中心审查。

南深铁路玉岑段项目是在建南玉铁路的延伸，是南宁至深圳高铁的重要组成部分，线路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件。全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共三个车站，其中，玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南、岑溪东站两个车站为新建车站。正线全长111.04公里，桥隧比为85.4%，设计时速350公里/小时。本次批复概算182.13亿元（含土地综合开发），总工期三年半（42个月）。南深铁路玉岑段项目先期开工段已于2021年6月17日实质性开工建设。

项目建成后，对加快推进广西“东融”步伐、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”具有重大意义。